计算方法与假设
实用补货点应覆盖交期内的预计需求及安全缓冲。请使用具有代表性的近期销量，并计入生产、运输和入库时间。
补货点 = 日均销量 ×（交期 + 安全天数）；建议下单量 = 目标覆盖期需求 - 现有库存 - 在途库存。
实务计算场景
针对一个 SKU 填写平均日需求、实际观测补货交期和经复核的安全库存。若日需求为 20 件、正常交期 18 天、安全库存 140 件，补货点会同时反映预计交期需求和不确定性。应将其与库存位置比较，而不只是货架现货。
如何解读结果
库存位置通常等于现货加已确认在途，再减已承诺需求。补货点回答何时复核或下单，但不决定采购数量。供应商起订量、箱规、季节性、促销、现金和仓储限制都属于数量决策。
输入字段参考
- 日均销量
- 示例默认值: 12
- 总交期（天）
- 示例默认值: 35
- 安全库存天数
- 示例默认值: 14
- 下次补货评审间隔（天）
- 示例默认值: 14
- 现有可售库存
- 示例默认值: 400
- 确定在途库存
- 示例默认值: 100
常见误区
- 使用运输时间而不是从下单到可售的完整交期。
- 忽略缺货期间被压低的历史需求。
- 存在已确认在途时仍只按现货触发。
使用结果前的检查清单
- 使用相同单位和期间复核需求与交期。
- 库存位置中扣除已承诺订单。
- 供应商、路线或促销变化后重新计算。
决策前需要确认的问题
在途库存应该计入可用库存吗？
只计入预计能在缺货前到达的确定在途库存；延迟或未确认订单应按风险折减。
季节性商品应该如何处理？
应使用交期窗口内的预测销量替代历史日均销量，单一历史均值可能低估季节性高峰。
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